個(gè)人覺(jué)得，所謂重型貨架稱(chēng)呼為橫梁式貨架比較的到位，直觀的看外觀就能知曉。重型貨架還有其他的稱(chēng)呼，每個(gè)人的習(xí)慣表達(dá)方式不一樣，如托盤(pán)貨架、貨位式貨架。在工業(yè)貨架類(lèi)型中，重型貨架算的是比一種比較通用的貨架了。

對(duì)于橫梁式貨架的叫法，最直觀的可以從它們的結(jié)構(gòu)上看的出來(lái)。這種工業(yè)貨架一般由立柱片、直接載貨橫梁兩大主要部件構(gòu)成。橫梁根據(jù)實(shí)際的高度銜接在立柱上的孔隙中，叉車(chē)插取貨物是放在橫梁上的，在承重立柱的支持下，發(fā)揮整體貨架的作用。重型貨架的橫梁一般采用兩片特制的抱焊梁焊接而成，這樣讓橫梁的上下面在厚度上增加一倍。這樣使得橫梁就有重量相對(duì)輕、承載力強(qiáng)、成本低等特點(diǎn)。這樣，使得重型貨架成為較受歡迎的貨架類(lèi)型之一。

而我們之所以稱(chēng)呼它們?yōu)橥斜P(pán)式貨架，或許是因?yàn)榇素浖苁堑谝环N大量使用各種托盤(pán)來(lái)配合存儲(chǔ)貨物的貨架了。在重型貨架上，每層都必須使用托盤(pán)作為輔助工具，先期在托盤(pán)上將貨物進(jìn)行整理以及打包，以便放置盡量多的貨物。對(duì)于大件的工業(yè)產(chǎn)品等，可以直接放在托盤(pán)上，再由叉車(chē)放在指定的貨架每層的位置上。托盤(pán)貨架的跨度一般由托盤(pán)的大小決定。一般而言，每組重型貨架可以有2-3個(gè)托盤(pán)的位置存在，根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)并考慮材質(zhì)的選擇。

貨位式貨架是重型貨架的另一種別稱(chēng)。其實(shí)貨位式也可以是其他倉(cāng)儲(chǔ)貨架的稱(chēng)呼，但凡使用托盤(pán)等設(shè)備與貨架之上，變會(huì)形成許多的存儲(chǔ)位置，而貨位也是先期設(shè)計(jì)貨架的一個(gè)重要的參考因素。也許是因?yàn)橹匦拓浖苁堑谝粋€(gè)正式、批量化使用托盤(pán)來(lái)存儲(chǔ)的貨架類(lèi)型的原因吧，這樣貨位的形式就出現(xiàn)了，我們把順理成章的把重型貨架稱(chēng)呼為貨位式貨架。貨位的合理設(shè)計(jì)安排，是保證貨架成品合理使用的直接影響因素之一，在工程設(shè)計(jì)規(guī)劃的時(shí)候要謹(jǐn)慎。

總的說(shuō)來(lái)，重型貨架的主要特點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組合使用方便、承重能力強(qiáng)、易于設(shè)計(jì)安裝等特點(diǎn)，是在工業(yè)生產(chǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)物流中作為基礎(chǔ)性的倉(cāng)儲(chǔ)貨架考慮使用類(lèi)型之一。此外，重型貨架也可根據(jù)實(shí)際需要隔檔、鋼格板、金屬絲等附屬配套設(shè)施，來(lái)滿(mǎn)足不同環(huán)境下的存儲(chǔ)要求。